Trends

Jak systémové myšlení vede k nízkému výkonu v automobilovém průmyslu

TrendsAdvanced Materials

Tato stránka byla přeložena z angličtiny pomocí AI

Tento překlad může obsahovat drobné nepřesnosti. V případě pochybností se podívejte na původní anglický článek

Zobrazit originál

Po celá léta byl lehký automobilový průmysl o náhradě materiálu. Nahrazením oceli hliníkem nebo plastových dílů kovovými díly by výrobci mohli snížit hmotnost a splnit emisní cíle. A do jisté míry to fungovalo.

Výrobci nyní musí splnit požadavky na elektrifikaci, CNG a vodíkové platformy, stejně jako stále přísnější cíle v oblasti bezpečnosti a udržitelnosti. Konstrukce vyžadují minimální hmotnost s maximálním výkonem. To znamená, že skutečné zisky pocházejí z přehodnocení systému, nejen jejich částí.

A, Pokud jde o automobilovou lehkou váhu, kontext je vším . Optimální výběr materiálu závisí na tom, kde vyrábíte, na jaké objemy cílíte, a na požadavcích na výkon jednotlivých komponent. Pojďme prozkoumat, co by to mohlo znamenat pro vaše podnikání.

Inovace redesignem systému

Místo toho, abychom se zeptali „Co můžeme nahradit?“ , progresivní výrobci OEM se ptají „Jaký je nejlepší způsob, jak to postavit?“. Chtějí přepracovat celé systémy, jako jsou skříně baterií, čelní moduly a konstrukce sedadel.

Odpověď stále více spočívá v integrovaných polymerech z více materiálů , které snižují hmotnost, aniž by byla ohrožena bezpečnost, odolnost nebo škálovatelnost s mnoha výhodami.

Lehčí nekovové komponenty mohou zjednodušit logistiku, uvolnit design a snížit potřebu sekundárních operací, jako je vrtání, frézování, lakování a ochrana proti korozi. To znamená méně spotřebované energie, méně emisí a čistší a efektivnější výrobní proces. Nirjhar Negi Linkedin logo

„ Odlehčení vozidla se stalo kontinuálním vyvažováním, “ vysvětluje Nirjhar Negi , Odborný tým vede automobilový průmysl pro pokročilé materiály na IMCD Indie a Bangladéš. „Vzhledem k tomu, že do moderních vozidel dodáváme více funkcí, je výzvou udržet nízkou hmotnost bez ústupků z hlediska výkonu, bezpečnosti nebo udržitelnosti. Zde přicházíme, abychom pomohli výrobcům při rozhodování, zejména v rané fázi, aby se později vyhnuli nákladnému přepracování.

Polymery pro automobilovou lehkou váhu

Polymery jsou ústředním prvkem strategií snižování hmotnosti, a to jak jako samostatné materiály, tak pro základní komponenty v kompozitních a hybridních systémech.

„ Zaznamenáváme zlepšení výkonu o 30— 50% pouhým přechodem z kovu na vysoce výkonné polymery, zejména v součástech vystavených teplu, palivu nebo vibracím, “ říká Negi. „ Není to jen o hmotnosti. Jde o to, aby díl dokázal více. “

Termoplasty a termosetové kompozity jsou polymery, často vyztužené sklem nebo uhlíkovými vlákny, které nabízejí výrazně odlišné výhody a jsou oblíbené u výrobců v různých regionech.
Termoplasty umožňují recyklovatelnost a rychlejší zpracování, díky čemuž jsou vhodné pro vysoce výkonná výrobní prostředí, zejména v Asii.

Termosety poskytují vynikající tepelnou a strukturální stabilitu a zůstávají široce používány v Evropě pro složité aplikace kritické z hlediska bezpečnosti. Vzhledem k tomu, že regulační tlaky v Evropě stále více kladou důraz na cirkulárnost a recyklovatelnost, termoplasty se neustále prosazují i v celém regionu.

Podívejme se blíže na některé materiály, které by mohly ovlivnit váš výrobní proces.

Materiál Použití Výhody
Pokročilé polymerní kompozity
(vyztužené sklo/uhlíkovými vlákny)
- Kryty baterií
- Panely podvozku
- Nárazové zóny
- Vysoký poměr pevnosti k hmotnosti
- Tepelná stabilita
- Odolnost proti korozi
Hybridní konstrukce
(termoplast+kovová vložka)
- Rámy sedadel
- Konzoly
- Montážní systémy
- Lokální výztuž
- Nižší náklady
- Škálovatelná výroba
Strojírenské termoplasty
(PA, PBT, PP atd.)
- Pouzdra
- Potrubí
- Vnitřní/vnější obložení
- Recyklovatelné
- Snadné zpracování
- Flexibilní design
Technické termosety
(epoxidové, fenolické atd.)
- Konstrukční díly
- Tepelně vystavené komponenty
- Tepelná a chemická odolnost
- Rozměrová stabilita
Konstrukční lepidla - Lepení smíšených materiálů
- Vnitřní/vnější spoje
- Úspora hmotnosti
- Rovnoměrné rozložení zatížení
- Ochrana proti korozi

Svoboda lepšího designu

Jednou z největších výhod lehkých materiálů je svoboda designu . Tradiční kovy mají omezení kvůli výrobním omezením. Polymery umožňují snadnější vytváření složitých tvarů vstřikováním. To pomáhá s:
  • Konsolidace dílů kombinací součástí do jednoho tvarovaného dílu
  • Aerodynamické vylepšení díky zjednodušenému designu
  • Vylepšená estetika a ergonomie přizpůsobením designu interiéru a exteriéru
  • Funkční integrace , např. zabudování senzorů nebo kabeláže přímo do materiálu

Další je lehčí, chytřejší a ekologičtější

Jak nové materiály a technologie přicházejí na trh, možnosti rychle se rozšiřují. Další vlna materiálových inovací je zde:
  • Biobasované a recyklovatelné polymery , které snižují uhlíkovou stopu
  • Inteligentní materiály vyztužené vlákny pro vyšší pevnost a tepelný výkon
  • Pokročilé metody recyklace , které prodlužují životnost materiálu
  • Aditivní výroba umožňující vysoce přizpůsobené, lehké díly

Spolu s novými materiály umožňuje 3D tisk zcela novou úroveň flexibility designu. Je ideální pro strategie snižování hmotnosti, protože umožňuje mřížkové struktury, konsolidaci dílů a materiálově úsporné tvary pro komponenty nové generace.

To znamená, že výzvy přetrvávají. Tepelné limity v některých polymerech musí být řízeny, zejména v blízkosti zón s vysokým teplem. A vnímání spotřebitelů stále upřednostňuje kov, pokud jde o bezpečnost a trvanlivost. Jedna věc je jistá: pokročilých polymerů dláždí cestu pro budoucnost mobility. Budoucnost, která je lehčí, ekologičtější a efektivnější.

Jak vás můžeme podpořit?

Navrhování v plastech není nikdy jednoduché. Váš výběr materiálů a konstrukce komponentů pro automobilovou lehkou váhu může ovlivnit nejrůznější aspekty.

Ve společnosti IMCD Advanced Materials podporujeme každou fázi vývojového procesu od výběru materiálu a posouzení nákladů až po pokročilý návrh dílů, výpočet CAE, rozvržení formy a formování prototypů/předsériové tváření. Prostřednictvím systémového přístupu pomáháme výrobcům nahlédnout za hranice materiálů do úplného kontextu designu a výroby a zajistit, aby každé rozhodnutí podpořilo výkon, udržitelnost a efektivitu.

Obraťte se na svého místního zástupce IMCD a prodiskutujte své potřeby v oblasti snižování hmotnosti.

Dobrý den, jak vám můžeme pomoci?

Jak systémové myšlení vede k nízkému výkonu v automobilovém průmyslu | IMCD Czech Republic